Gulfstream G650ER continues record streak

Гулфстреам Аероспаце Цорп. је данас најавио да је водећи компанијски Гулфстреам Г650ЕР недавно преузео још два рекорда у паровима градова. Достигнућа истичу врхунске перформансе авиона и посвећеност компаније да купцима пружи могућности путовања великом брзином.

Г650ЕР је полетео са међународног аеродрома Џон Глен Колумбо у Охају и слетео на међународни аеродром Пудонг у Шангају 14 сати и 35 минута касније, прешавши 6,750 наутичких миља/12,501 километар уз просечну брзину крстарења од 0.85 маха.

Након тог лета, летелица је летела 6,143 нм/11,377 км од међународног аеродрома Тајпеј Таојуан до аеродрома Скотсдејл у Аризони, крстарећи брзином од 0.90 маха током целог путовања. Укупно време лета је било само 10 сати и 57 минута.

„Г650ЕР је једини пословни млазњак који може да обави захтевно путовање од Колумба до Шангаја без престанка“, рекао је Скот Нил, старији потпредседник, Светска продаја, Гулфстреам. „Када разговарате са купцима, многима од њих треба више времена. Ови записи показују способност Г650ЕР да нашим купцима пружи управо то. Знамо да је време драгоцено, а могућности се најбоље испуњавају када купци стигну брзо и освежени.”

Док се не одобри Национална аеронаутичка асоцијација САД, записи ће бити послати Међународној аеронаутичкој федерацији у Швајцарској ради признања као светских рекорда.

Г650ЕР и његов сестрински брод, Г650, заједно држе више од 60 рекорда. У јануару 2015. Г650ЕР је завршио најудаљенији лет у својој историји. Авион је прешао 8,010 нм/14,835 км без заустављања од Сингапура до Лас Вегаса за нешто више од 14 сати.

Г650ЕР може да путује 7,500 нм/13,890 км при 0.85 маха, док Г650 може да путује 7,000 нм/12,964 км при 0.85 маха. Оба имају максималну радну брзину од 0.925 Маха.

Авион има највећу наменски изграђену кабину пословног млазњака, са низом погодности које чине живот у авиону удобнијим и продуктивнијим, укључујући шира седишта, највеће прозоре, најтиши ниво звука у кабини, најнижу висину кабине и 100 одсто свежину ваздух.

Оставите коментар