Када ујутро изађете напоље, вероватно не узимате у обзир број организација које раде заједно на управљању, одржавању и надгледању транспортних система које користите за путовање на посао, школу и друге дестинације. Међутим, очекујете да ћете стићи безбедно и на време.
Кроз финансијску и техничку помоћ, Министарство саобраћаја САД (ДОТ) помаже да се наши транспортни системи крећу безбедно и ефикасно. У оквиру ДОТ-а, увек тражимо начине да то знање поделимо у различитим индустријама и организацијама—и правимо нове безбедносне везе између авиона и возова.
Федерална транзитна управа (ФТА) и Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) сарађују на коришћењу система управљања безбедношћу (СМС) на свим будућим пројектима ФТА. СМС је основа безбедносног програма ФТА и надограђује се на постојеће праксе безбедности у транзиту користећи податке за проактивно идентификовање, избегавање и ублажавање ризика по безбедност.
СМС се показао ефикасним у другим индустријама, али је релативно нов концепт за транзит. ФТА је рано у процесу усвајања СМС-а схватио да ћемо, како бисмо били успешни, искористити обиље прича о успеху СМС-а, најбољих пракси и лекција научених из других индустрија—као што је ваздухопловство.
Успех ваздухопловне индустрије у коришћењу СМС-а за побољшање безбедности дао је додатни подстицај за ФТА да усвоји приступ. Сада, док ФТА предводи у транзитној индустрији усвајање СМС-а, искуства наших колега у ваздухопловству представљају модел за доношење предности СМС-а—укључујући побољшане безбедносне перформансе, већу доследност у идентификацији опасности и процени безбедносног ризика, и ојачану безбедносну културу—за транзитне агенције.
Током протеклих неколико месеци, ФТА је спроводио пилот програм имплементације СМС-а са Чикашком транзитном управом (ЦТА), а крајем септембра је покренуо пилот програм за аутобусе са транзитном администрацијом Мериленда која ради са аутобусом Чарлса, Монтгомерија и округа Фредерик. агенције, које представљају мале, велике и руралне транзитне провајдере.
Кроз ове пилот програме, ФТА пружа техничку помоћ транзитним агенцијама у развоју и функционисању СМС-а, док транзитне агенције пружају могућности ФТА да тестира ефикасност алата за имплементацију СМС-а у различитим транзитним оперативним окружењима.
У јуну 2016. године, ФТА је иницирао први у низу састанака између ЦТА и Унитед Аирлинес-а у оквиру пилот програма имплементације СМС-а. Унитед Аирлинес, који заједно са Унитед Екпрессом обавља више од 4,500 летова дневно на 339 аеродрома на пет континената, пружио је ЦТА-у брифинге и демонстрације о томе како да се развије и управља ефикасан СМС.
Састанци са Унитед Аирлинес-ом помогли су ЦТА-у да напредује у томе да постане лидер у индустрији СМС-а. Као резултат ове сарадње, ФТА развија и тестира упутства за пружање техничке помоћи различитим транзитним агенцијама. Поред тога, ФТА развија прописе и креира материјале за информисање и обуку о томе како успешно применити СМС, на основу рада који се обавља у ЦТА и у три мале и средње аутобуске агенције.
СМС пилот програм за транзит је одличан пример како се иновативна решења која примењује једна индустрија могу прилагодити потребама друге за исти резултат: безбедан превоз за америчку јавност. Док јавни превоз остаје најбезбеднији облик копненог превоза, пилот програм ФТА-е за СМС помаже да се транзит учини још безбеднијим.
Захвалан сам на подршци и партнерству које су наше ФАА колеге и Унитед Аирлинес дали овом подухвату и њиховој сталној посвећености безбедности. Радећи заједно, наше ДОТ агенције ће наставити да делују као тим за унапређење безбедности транспортне индустрије у целини.
